МИКОЛАЇВСЬКІ ПІДЗЕМЕЛЛЯ:міфічна реальність?
"Все, починаючи з зірок і кінчаючи землею під
ногами, ніщо інше, як розфарбована
завіса, що приховує справжній світ".
А. Мейчен
"Найпрекрасніше, що ми можемо
переживати-це таємничість".
А. Ейнштейн
Не можу сказати, що в ніжному віці зачитувався Хаггардом, тому як автора цього не любили радянські видавництва, мабуть, внаслідок його звички додавати містики в свої розповіді про екзотичні скарби в таємничих підземеллях, сіречь копальнях царя Соломона. Однак, підспудна жага пригод і таємниць, направляла мене своїми нез'ясовними шляхами, і, врешті-решт, звела мене з Андрієм Майстренком, тоді молодшим науковим співробітником Миколаївського краєзнавчого музею, який вже шість років розробляв до моменту нашої зустрічі тему штучних підземних споруд нашого рідного міста. У 1992 р.ми разом працювали у складі експедиції клубу підводного пошуку "Садко" з обстеження затонулого судна біля Кінбурнської коси. Темними вечорами, на юті експедиційного судна" Буревісник", смутні легенди про турецькі катакомби Миколаєва знаходили плоть і кров в оповіданнях Андрія. Більшу частину свого життя, ми вважали, що все дійсно цікаве вже відкрито, обителі таємниць знаходяться за межами державного кордону СРСР, а всередині такого все відомо, вивчено і поставлено на службу, з метою досягнення світлого майбутнього. Однак, в один дійсно прекрасний момент, стало ясно, що ситуація не настільки сумна. Всілякі таємниці були навколо, і в буквальному сенсі під ногами.
Всякий николаевец, хоч краєм вуха, хоч щось, та чув про те, що якісь "турки" підземними ходами перетворили наше місто на подобу швейцарського сиру і активно ними користувалися. Нам довелося побувати в підвалі будинку на вулиці, що іменувалася в минулому аптекарської, з якого, згідно з легендами, турки відводили в полон українських дівчат. У дужках зауважу, що ніякого ходу знайти не вдалося, хоча присутній з нами "лозоходець" стверджував, що під підлогою є якась порожнеча. Існує легенда про якогось надзвичайно щасливого нальотчика, Миколаївського Льонька Пантелєєва, який в перші роки Радянської влади чимало попсував крові служителям Закону. Удачею своєї він нібито був зобов'язаний доскональному знанню катакомб, завдяки чому міг зникати в нікуди і з'являтися з нізвідки.
Коротше кажучи, миколаївські катакомби, як і все, що лежить на кордоні буденного і невідомого, і у зв'язку з цим вселяє інтерес і підсвідомий страх, стали об'єктом міфотворчості. Ми спробували проникнути в цю таємницю, і те що вийшло спробували систематизувати в цій статті.
Досі немає єдиної думки, чи існує в Миколаєві велика система підземних споруд, або це все не більше ніж легенди, що не мають під собою ніяких підстав. Найбільш поширена думка, що всі численні розповіді про багатокілометрові тунелі, що проходять під містом, походять від недобудованого водопроводу I-ої чверті XIX століття.
Екстремальне крило руху краєзнавців, під девізом "Миколаїв, який ми втратили", висуває версію про те, що в миколаївських катакомбах прихована Олександрійська бібліотека, вивезена перед пожежею якимось таємним орденом. Цей же орден і організував в Миколаєві таємний монастир, діяльність якого була спрямована на зберігання таємних знань. "Консервативні" ж краєзнавці не мають даних про існування цієї обителі.
Офіційна наука до питання катакомб ставиться досить байдуже, так як тема невдячна і дискредитована так само, як і тема палеоконтакту. Будь-яка людина, що дозволила собі припустити, що споруди під землею це більш, ніж залишки водопроводу і системи самознищення міста на випадок захоплення його ворогом, ризикує отримати репутацію фон Денікена.
Розмова про підземні споруди слід почати з історії Миколаєва. Місто спочатку створювався як суднобудівний і військовий центр Півдня Росії, і це наклало відбиток на його географічне положення, і на планування, і на саму міське життя. Розташований на півострові, в місці злиття річок Південний Буг і Інгул, де вони утворюють повноводний Бузький лиман, Миколаїв почав свою історію з корабельної верфі і дав життя Чорноморському флоту.
Датою заснування міста вважається 27 серпня 1789 року, коли губернатор Новоросійського краю Г.А. Потьомкін направив наказ полковнику М. Л. Фалєєву: “іменувати новозводимую верф на Інгулі - місто Миколаїв..."Перший план Миколаєва був складений інженером М. М. Князєвим незабаром після ордера Потьомкіна, а подальша розробка проводилася відомим російським архітектором Н.Е. старовим. Вже 5 січня 1790 року, на верфі був закладений 46-гарматний фрегат "Святий Миколай".
Миколаїв став не тільки головною верф'ю Чорноморського флоту, але і його адміністративним центром. У різні роки флотом і містом керували видатні флотоводці: Н.С. Мордвінов, А.С. Грейг, М. П. Лазарєв - першовідкривач Антарктиди. Їх зусиллями місто росте і міцніє: відкривається морське артилерійське училище, Чорноморське штурманське училище, Училище корабельної архітектури, а в 1803 році - найстаріше на півдні Росії гідрофізичне бюро, що володіло унікальною колекцією морських карт і античних старожитностей.
Під час Кримської війни (1853-1856 рр.) Миколаїв був головною базою Чорноморського флоту.
Початок століття двадцятого місто зустрів як великий суднобудівний і науковий центр. Військове значення Миколаєва відійшло на другий план.
Наступні роки, аж до нашого часу, для мого оповідання інтересу не представляють, хіба що в плані завзятого знищення підземних споруд, що проявився в замуровуванні входів, бетонуванні тунелів зверху, засипанні їх сміттям, при повному запереченні існування катакомб як таких. Хіба що чекісти попустували в 20-і роках, вилучаючи з підвалів "нажиті нечесним шляхом" цінності та німці під час окупації дуже цікавилися катакомбами. Нам навіть доводилося чути про підземний хімічний завод (німецькому природно), з ангаром дляподводнихлодок.
Тепер від історії міста перейдемо до міського фольклору, з якого починається історія миколаївських катакомб. Легенди, пов'язані з катакомбами, не є цілісним епосом, а скоріше набором билин, об'єднаних спільною темою, що дозволяє припустити їх походження від реально мали місце фактів відвідування людьми підземних споруд, і обросли в міру багаторазового переказу додатковими подробицями, і в тій чи іншій мірі спотворених з цієї причини. Основна сюжетна лінія всіх легенд про катакомби-відвідування людиною або групою людей тунелів і залів, найчастіше випадкове. Основна особливість-приписування їх будівництва туркам, у зв'язку з перебуванням в тунелях ятаганів. Географічні прив'язки місць входів не відрізняються різноманітністю і в основному підтверджуються з джерел більш достовірних, що теж свідчить на користь існування у цій частині міських міфів реальної основи.
Далі легенди і міфи про катакомби переходять в дещо іншу область - свідчення очевидців наших сучасників. Характерно, що чим ближче розповідь до нашого часу, тим він більше зім'ятий і позбавлений мальовничих подробиць. В основному переважають сюжети про численні провали будинків, які заливалися незліченними кубометрами бетону, колодязях "до кінця географії" і бездонних вигрібних ямах. Розповідей про безпосередні прогулянки по підземному місту дуже небагато, і часто згадуються завали.
Перевірка цих свідчень привела до цікавого, хоча і до цілком закономірного висновку: виявилося, що на достовірність інформації серйозно впливає інтерпретація людиною того, що він бачить. У більшості випадків за тунелі приймалися короткі апендикси підвалів, так звані "міни", що призначаються для закладки порохових зарядів (за однією з версій), з подальшим вибухом, у разі захоплення міста ворогом.(До речі слово "mine" в перекладі з англійської означає Як вибуховий пристрій, так і шахту, рудник або спис). Вогкість підземелля, погане освітлення, налаштовували людину на сприйняття чогось довгого і таємничого, а завали або замуровки ще більш розігрівали фантазію
***
База"поверхня". Будівля колишнього морського зібрання, колодязь. Звідси ми спускалися в тунель на роботу
Танцюючий світло ліхтаря на кам'яній кладці, розгойдується мотузкові сходи. Дванадцять метрів вниз, в темне нутро колодязя. Щабель, ще щабель, ще... На дні фігура Андрія втягується в стіну: лаз зверху не видно. Нога торкається піску, метроном пульсу озвучує тишу. Півметрової висоти напівкружжя арки чорніє на тлі чорно-жовтої штрихування каменю.
Тепер п'ятнадцять метрів "мишоловки" - вузького лазу, яким починається тунель. Лікті і коліна борознять пісок вже вкотре - ми йдемо на роботу. Повзу на жовту пляму ліхтаря Андрія, вимкнувши свій-економлю акумулятори.
Тунель різко розширюється. Зігнувшись, підходжу до Андрія,
сідаю навпочіпки, намагаючись впорається з задишкою. Корабельний плафон заповнює тунель імлистим, тьмяним світлом, що розпадається на мозаїку каменів, складених уздовж стіни і їх чорнильних тіней. "Кладовище надій" - чорний гумор назви, породженого видовищем і фінансовими проблемами експедиції, зовсім не здається смішним під дванадцятьма метрами материкової породи, в коконі світла, замкнутого мовчазною темрявою. Тут примарна реальність катакомб-окрема реальність, вкрадливо обволікає свідомість. Ритуал входу налаштовує сприйняття на інший світ, в якому стає вагомим і матеріальним те, що у верхньому світі проходить крізь нас, не залишаючи сліду.
"Мишоловка", вдалині видно світильник тимчасового освітлення
"Все, починаючи з зірок і кінчаючи землею під
ногами, ніщо інше, як розфарбована
завіса, що приховує справжній світ".
А. Мейчен
"Найпрекрасніше, що ми можемо
переживати-це таємничість".
А. Ейнштейн
Не можу сказати, що в ніжному віці зачитувався Хаггардом, тому як автора цього не любили радянські видавництва, мабуть, внаслідок його звички додавати містики в свої розповіді про екзотичні скарби в таємничих підземеллях, сіречь копальнях царя Соломона. Однак, підспудна жага пригод і таємниць, направляла мене своїми нез'ясовними шляхами, і, врешті-решт, звела мене з Андрієм Майстренком, тоді молодшим науковим співробітником Миколаївського краєзнавчого музею, який вже шість років розробляв до моменту нашої зустрічі тему штучних підземних споруд нашого рідного міста. У 1992 р.ми разом працювали у складі експедиції клубу підводного пошуку "Садко" з обстеження затонулого судна біля Кінбурнської коси. Темними вечорами, на юті експедиційного судна" Буревісник", смутні легенди про турецькі катакомби Миколаєва знаходили плоть і кров в оповіданнях Андрія. Більшу частину свого життя, ми вважали, що все дійсно цікаве вже відкрито, обителі таємниць знаходяться за межами державного кордону СРСР, а всередині такого все відомо, вивчено і поставлено на службу, з метою досягнення світлого майбутнього. Однак, в один дійсно прекрасний момент, стало ясно, що ситуація не настільки сумна. Всілякі таємниці були навколо, і в буквальному сенсі під ногами.
Всякий николаевец, хоч краєм вуха, хоч щось, та чув про те, що якісь "турки" підземними ходами перетворили наше місто на подобу швейцарського сиру і активно ними користувалися. Нам довелося побувати в підвалі будинку на вулиці, що іменувалася в минулому аптекарської, з якого, згідно з легендами, турки відводили в полон українських дівчат. У дужках зауважу, що ніякого ходу знайти не вдалося, хоча присутній з нами "лозоходець" стверджував, що під підлогою є якась порожнеча. Існує легенда про якогось надзвичайно щасливого нальотчика, Миколаївського Льонька Пантелєєва, який в перші роки Радянської влади чимало попсував крові служителям Закону. Удачею своєї він нібито був зобов'язаний доскональному знанню катакомб, завдяки чому міг зникати в нікуди і з'являтися з нізвідки.
Коротше кажучи, миколаївські катакомби, як і все, що лежить на кордоні буденного і невідомого, і у зв'язку з цим вселяє інтерес і підсвідомий страх, стали об'єктом міфотворчості. Ми спробували проникнути в цю таємницю, і те що вийшло спробували систематизувати в цій статті.
Досі немає єдиної думки, чи існує в Миколаєві велика система підземних споруд, або це все не більше ніж легенди, що не мають під собою ніяких підстав. Найбільш поширена думка, що всі численні розповіді про багатокілометрові тунелі, що проходять під містом, походять від недобудованого водопроводу I-ої чверті XIX століття.
Екстремальне крило руху краєзнавців, під девізом "Миколаїв, який ми втратили", висуває версію про те, що в миколаївських катакомбах прихована Олександрійська бібліотека, вивезена перед пожежею якимось таємним орденом. Цей же орден і організував в Миколаєві таємний монастир, діяльність якого була спрямована на зберігання таємних знань. "Консервативні" ж краєзнавці не мають даних про існування цієї обителі.
Офіційна наука до питання катакомб ставиться досить байдуже, так як тема невдячна і дискредитована так само, як і тема палеоконтакту. Будь-яка людина, що дозволила собі припустити, що споруди під землею це більш, ніж залишки водопроводу і системи самознищення міста на випадок захоплення його ворогом, ризикує отримати репутацію фон Денікена.
Розмова про підземні споруди слід почати з історії Миколаєва. Місто спочатку створювався як суднобудівний і військовий центр Півдня Росії, і це наклало відбиток на його географічне положення, і на планування, і на саму міське життя. Розташований на півострові, в місці злиття річок Південний Буг і Інгул, де вони утворюють повноводний Бузький лиман, Миколаїв почав свою історію з корабельної верфі і дав життя Чорноморському флоту.
Датою заснування міста вважається 27 серпня 1789 року, коли губернатор Новоросійського краю Г.А. Потьомкін направив наказ полковнику М. Л. Фалєєву: “іменувати новозводимую верф на Інгулі - місто Миколаїв..."Перший план Миколаєва був складений інженером М. М. Князєвим незабаром після ордера Потьомкіна, а подальша розробка проводилася відомим російським архітектором Н.Е. старовим. Вже 5 січня 1790 року, на верфі був закладений 46-гарматний фрегат "Святий Миколай".
Миколаїв став не тільки головною верф'ю Чорноморського флоту, але і його адміністративним центром. У різні роки флотом і містом керували видатні флотоводці: Н.С. Мордвінов, А.С. Грейг, М. П. Лазарєв - першовідкривач Антарктиди. Їх зусиллями місто росте і міцніє: відкривається морське артилерійське училище, Чорноморське штурманське училище, Училище корабельної архітектури, а в 1803 році - найстаріше на півдні Росії гідрофізичне бюро, що володіло унікальною колекцією морських карт і античних старожитностей.
Під час Кримської війни (1853-1856 рр.) Миколаїв був головною базою Чорноморського флоту.
Початок століття двадцятого місто зустрів як великий суднобудівний і науковий центр. Військове значення Миколаєва відійшло на другий план.
Наступні роки, аж до нашого часу, для мого оповідання інтересу не представляють, хіба що в плані завзятого знищення підземних споруд, що проявився в замуровуванні входів, бетонуванні тунелів зверху, засипанні їх сміттям, при повному запереченні існування катакомб як таких. Хіба що чекісти попустували в 20-і роках, вилучаючи з підвалів "нажиті нечесним шляхом" цінності та німці під час окупації дуже цікавилися катакомбами. Нам навіть доводилося чути про підземний хімічний завод (німецькому природно), з ангаром дляподводнихлодок.
Тепер від історії міста перейдемо до міського фольклору, з якого починається історія миколаївських катакомб. Легенди, пов'язані з катакомбами, не є цілісним епосом, а скоріше набором билин, об'єднаних спільною темою, що дозволяє припустити їх походження від реально мали місце фактів відвідування людьми підземних споруд, і обросли в міру багаторазового переказу додатковими подробицями, і в тій чи іншій мірі спотворених з цієї причини. Основна сюжетна лінія всіх легенд про катакомби-відвідування людиною або групою людей тунелів і залів, найчастіше випадкове. Основна особливість-приписування їх будівництва туркам, у зв'язку з перебуванням в тунелях ятаганів. Географічні прив'язки місць входів не відрізняються різноманітністю і в основному підтверджуються з джерел більш достовірних, що теж свідчить на користь існування у цій частині міських міфів реальної основи.
Далі легенди і міфи про катакомби переходять в дещо іншу область - свідчення очевидців наших сучасників. Характерно, що чим ближче розповідь до нашого часу, тим він більше зім'ятий і позбавлений мальовничих подробиць. В основному переважають сюжети про численні провали будинків, які заливалися незліченними кубометрами бетону, колодязях "до кінця географії" і бездонних вигрібних ямах. Розповідей про безпосередні прогулянки по підземному місту дуже небагато, і часто згадуються завали.
Перевірка цих свідчень привела до цікавого, хоча і до цілком закономірного висновку: виявилося, що на достовірність інформації серйозно впливає інтерпретація людиною того, що він бачить. У більшості випадків за тунелі приймалися короткі апендикси підвалів, так звані "міни", що призначаються для закладки порохових зарядів (за однією з версій), з подальшим вибухом, у разі захоплення міста ворогом.(До речі слово "mine" в перекладі з англійської означає Як вибуховий пристрій, так і шахту, рудник або спис). Вогкість підземелля, погане освітлення, налаштовували людину на сприйняття чогось довгого і таємничого, а завали або замуровки ще більш розігрівали фантазію
***
База"поверхня". Будівля колишнього морського зібрання, колодязь. Звідси ми спускалися в тунель на роботу
Танцюючий світло ліхтаря на кам'яній кладці, розгойдується мотузкові сходи. Дванадцять метрів вниз, в темне нутро колодязя. Щабель, ще щабель, ще... На дні фігура Андрія втягується в стіну: лаз зверху не видно. Нога торкається піску, метроном пульсу озвучує тишу. Півметрової висоти напівкружжя арки чорніє на тлі чорно-жовтої штрихування каменю.Тепер п'ятнадцять метрів "мишоловки" - вузького лазу, яким починається тунель. Лікті і коліна борознять пісок вже вкотре - ми йдемо на роботу. Повзу на жовту пляму ліхтаря Андрія, вимкнувши свій-економлю акумулятори.
Тунель різко розширюється. Зігнувшись, підходжу до Андрія,
сідаю навпочіпки, намагаючись впорається з задишкою. Корабельний плафон заповнює тунель імлистим, тьмяним світлом, що розпадається на мозаїку каменів, складених уздовж стіни і їх чорнильних тіней. "Кладовище надій" - чорний гумор назви, породженого видовищем і фінансовими проблемами експедиції, зовсім не здається смішним під дванадцятьма метрами материкової породи, в коконі світла, замкнутого мовчазною темрявою. Тут примарна реальність катакомб-окрема реальність, вкрадливо обволікає свідомість. Ритуал входу налаштовує сприйняття на інший світ, в якому стає вагомим і матеріальним те, що у верхньому світі проходить крізь нас, не залишаючи сліду.
"Мишоловка", вдалині видно світильник тимчасового освітлення
